■ 本報記者 苑莘 本報通訊員 郭菲

　　“中國一汽、中國重汽、北汽福田、陜西重汽、上汽紅巖、大運汽車……”10月13日，記者在山東貞元汽車車輪有限公司的合作客戶名單上數了數，僅行業內知名大型企業就有近20家。這份名單也見證了貞元車輪的成長。幾年時間，它由一家名不見經傳的汽車配套企業，成長為專注于輕量化汽車車輪設計研發、生產、銷售的國家級高新技術企業。在輕量化車輪領域市場占有率高達40%，穩居國內行業第一。

　　貞元車輪的成功源于其近年來持續不斷的研發投入。該公司研發的多款產品拿下榮譽無數：28千克車輪是全球最輕的鋼制重卡車輪，主導產品旋風輕量化車輪市場占有率穩居國內行業第一，新款一體輕量化高承載無內胎車輪性能指標超過國家及行業標準近3倍。

　　眾所周知，創新是一種高風險行為。但過去幾年里，類似貞元車輪這樣的企業在我市越來越多。據統計，2021年全市全社會研發投入總量達到80.86億元。2022年我市的研發強度超過3%，并入選該年度創新驅動發展和創新能力提升成效明顯督查激勵市名單。

　　這背后是我市在大環境方面的持續發力。我市深入實施創新驅動發展戰略，持續加大全社會研發經費投入，聚焦服務高水平科技自立自強和高質量發展，通過政策的持續加力、創新激勵機制的不斷完善，激發市場主體創新活力，發揮科技對經濟發展的引領作用，全市科技實力穩步提升、創新動力持續增強。

　　高點推進是重要因素。圍繞引導企業建設研發機構，我市于2021年成立了高規格的市委科技創新委員會，把科技創新提高至全市層面統籌推進。為更好發揮研發機構平臺支撐作用，全面提升科技創新供給能力，我市在全省率先開展“規模以上工業企業研發機構全覆蓋”行動，通過“研發機構先建一步、企業推動一步、產學研提升一步”的“三步走”方式，促進全市科技創新能力顯著提升。2020年以來，共推動1100余家規上工業企業建設了各類研發機構，按照“有場所、有人員、有投入、有設備、有項目、有制度”的標準，實現了研發機構全覆蓋，引導規上企業建立持續穩定的研發經費投入機制。

　　政策激勵是幫助企業消除后顧之憂的關鍵。近年來，我市為鼓勵企業加大研發投入，出臺了《關于進一步深化科技體制改革推動創新發展的若干措施》《聊城市企業研究開發財政補助實施辦法》《聊城市“人才飛地”管理辦法》等一系列支持企業創新發展的政策措施。通過積極落實高新技術企業獎補、企業研發投入財政補助、省級重大研發項目獎補、科技創新平臺獎補、科技人才配套資金等獎補政策，2021年和2022年市財政分別撥付各類科技獎補資金7984.37萬元和7495萬元。政策的疊加，實現了企業研發由被動投入到主動投入的精彩轉身。

　　創新行為更多靠的是“智”的匯聚。廣泛的智力支持，是促進我市制造業企業創新的重要依托。過去幾年，我市不斷深入推動產學研合作，開展了“落實黃河戰略賦能制造業強市”產學研合作系列活動，先后同中科大、國科大、西安交大等高校院所開展對接，對100余項產學研合作項目進行支持。并引導大企業加強產學研合作，與高校科研院所聯合開展科技攻關，加大研發投入，帶動企業經濟效益、社會效益雙提升。

　　數千萬獎補資金補充到了企業的研發機構建設“資金池”；26項市級科技重點研發計劃和77項科技型中小企業攀登計劃項目推動重點企業和科技型中小企業開展關鍵核心技術研發；多次承辦中國創新挑戰賽（聊城）現場賽、科技成果直通車等活動，通過“揭榜比拼”等方式為100余家企業匹配解決技術需求200余項……我市正在通過幫助引導企業持續增加研發投入，讓制造業企業“老樹發新枝”，也使強市之基越來越牢。