本報記者 劉亞杰

　　物業服務涉及千家萬戶。8月29日，市發改委、市住建局聯合下發了《關于聊城市物業服務收費管理有關事項的通知》（以下簡稱《通知》），進一步明確了聊城市物業服務收費相關政策。

　　不少市民表示，新規的出臺對于規范目前物業行業的收費行為有著積極意義，與此同時，大家也期待，借助新規，我市物業行業的服務水平能夠大大提升，以滿足業主不斷增長的物業服務需求。

　　機動車停放費成關注焦點

　　記者注意到，《通知》不僅明確了前期物業收費的減免情形和幅度，還明確了“四區”（東昌府區、經濟技術開發區、高新技術產業開發區、江北水城旅游度假區）普通住宅前期物業公共服務分等級收費基準價格、“四區”普通住宅前期物業停車服務費、車位場地使用費和普通住宅車位租賃費基準價格。

　　值得一提的是，隨著機動車保有量不斷增加，機動車停放費收取成了大家關注的焦點。按照《通知》要求，普通住宅前期物業服務期間，車位使用人如不使用停車位，應提前告知物業服務企業，經雙方確認后，自告知之日連續超過1個月（含）未停放機動車的，免收停車服務費。對占用物業管理區域內業主共有道路或者其他公共區域停放機動車的，可以收取車位場地使用費。對臨時使用物業管理區域內規劃用于停放機動車的車庫（場）內的車位，或者臨時占用物業管理區域內業主共有道路或者其他公共區域停放機動車的，同樣可以按小時收取停車服務費或者車位場地使用費，并明確了相關標準。

　　此外，《通知》再次對公共收益歸屬進行了明確。利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的收入以及車位場地使用費等收益資金歸全體業主共有，由業主大會決定其使用方式和用途；未做決定的，主要用于補充專項維修資金，也可以作為業主委員會、業主大會的活動經費或者折抵物業公共服務費。屬于普通住宅前期物業的，其收益資金可以優先用于折抵物業公共服務費。

　　提升物業服務水平引共鳴

　　“收費標準明確了，相應的服務水平是不是能跟上呢？”在城區柳園路一小區內，業主柳先生說出了自己的想法。在他看來，標準化的物業服務是業主美好生活的保障，但目前由于各小區物業服務質量參差不齊，物業服務從業人員素質高低不等等因素，不少小區的物業服務水平很難滿足業主的需求。他說，物業收費管理更加規范化是一個好的開端，如何讓物業服務水平與收費標準相匹配，才是大家更期待的。

　　“如今，大家的生活水平越來越高，其實并不太在乎物業費多點少點。”開發區一小區的業主任女士表示，重要的是物業服務要讓大家覺得“物”有所值，“有的小區無論是環境還是服務水平都令人非常滿意，而有些小區盡管收費標準相同，服務水平卻不盡如人意。”對物業服務企業服務水平的考核和標準成為大家關注的焦點。

　　物業服務質量等級早有標準

　　2021年11月1日起，重新修訂的《聊城市普通住宅前期物業公共等級服務等級標準》開始施行，其中，就依據住宅小區物業服務需求的不同，將我市物業服務企業根據物業服務質量分為了一級、二級、三級、四級和五級五個等級。

　　記者注意到，即便是最低級別的一級物業服務企業，在綜合管理方面也有多項要求，其中包括設置并公示24小時服務電話，實行酬金制物業服務收費方式的物業服務企業每年至少公布1次服務資金的收支情況，每年的溝通面不低于小區住戶的50%，每年至少1次征詢業主對物業服務的意見，滿意率須達80%以上，有公共收益的，應按相關規定公示等。

　　而最高級別的五級物業服務企業，除了要具備最基本的綜合管理服務水平外，在硬件方面還要求：小區專用固定停車泊位不少于1個/戶，住宅小區應具備門禁系統、監控系統、電子巡更系統或其他3項以上安全防范設施，小區宜建有配套的休閑活動場地或固定活動場所以及體育活動設施。小區或周邊配套建設有教育、醫療衛生、商業服務、金融郵電、社區服務等多項與業主生活息息相關的公共服務設施。

　　此外，五級物業服務企業還要能提供四種以上便民（無償）服務，如代收郵件、電瓶車接送、配置服務手推車、短時間內存放物品、配備雨具、信息咨詢等，每年開展4次以上一定規模的社區文化活動，節假日有專題環境布置，每年的溝通面達到小區住戶的90%，每季至少1次征詢業主對物業服務的意見，并定期向業主發放物業管理服務工作征求意見單，滿意率應達95%以上等。