“科技創新是企業的生命線。今年我們確定了10余個攻關項目，研發投入占銷售收入的比重已連續4年超過10%。”山東天河科技股份有限公司技術總監曲延倫說。在他身后，一款自動化防沖鉆孔機器人便是企業參與國家重點研發計劃的成果。

　　沖擊地壓，是礦山企業在生產時需面對的一種地質災害。“這臺設備帶有多個攝像頭，不需人工干預就可一次性鉆進30米，并配備鉆孔深度測量及煤體壓力檢測系統，實現扭矩、轉速自動調節。”曲延倫說，操作人員可遠程操控，實現沖擊危險區域設備操作的無人化，以技術進步提高了生產的安全性與效率。

　　在山東天河科技股份有限公司生產車間展示的自動化防沖鉆孔機器人樣機。新華社記者蕭海川 攝

　　山東天河科技股份有限公司所在的山東濟寧鄒城市，是一座煤炭資源枯竭后面臨轉型的城市。經過多年發展，工業機器人已成為當地嶄新的產業名片。2024年11月，鄒城市機器人產業集群入選山東省第三批戰略性新興產業集群名單。

　　“我們2013年落地首家涉及工業機器人企業，隨后連續多年舉辦全國大學生機器人大賽和山東省機器人大賽，又引入國內高速高精度機器人鏈主企業。”鄒城市工業經濟運行監測中心主任劉春燕說，如今工業機器人已滲透到藥劑分裝、輪轂制造等多個細分門類。

　　山東省智能機器人應用技術研究院運營總監張元認為，工業機器人正從機械化、自動化邁向信息化、智能化，從減少流水線用工向減少調度室用工轉變。“這一過程中，科研院所逐漸成為企業的科研‘飛地’，企業也成為科研院所的應用‘飛地’。”張元說。

　　在山東省智能機器人應用技術研究院，技術人員正在商討技術細節。新華社記者蕭海川 攝

　　在科技創新與產業創新雙向奔赴中，雙方各取所需、共同成長。在位于山東德州寧津縣的山東富士制御電梯有限公司，一批快裝式鋼結構電梯正在加緊生產。“這種電梯解決了老舊小區安裝難的痛點，在前期基礎施工完成后，現場90分鐘即可完成主體吊裝。”該公司行政部部長苑青松說。

　　這家企業是當地電梯產業的龍頭，不僅掌握了多類型快裝式鋼結構電梯模塊化快裝技術，更將高速電梯的速度由每秒7米提升至每秒10米。產品已遠銷中東、東南亞、歐洲等地。

　　山東富士制御電梯有限公司的長足發展，離不開它的技術“好搭檔”——山東建筑大學機電工程學院張瑞軍教授團隊。

　　技術人員正在講解機器人智能坡口工作站。這一設備由北京航空航天大學機器人研究所與山東省智能機器人應用技術研究院聯合開發。新華社記者蕭海川 攝

　　近日，張瑞軍一行再次來到山東富士制御電梯有限公司。他們有的為企業員工提供技術培訓，有的與企業對接專利和人才項目，有的走入車間一線研究新款電梯產品。“從2016年合作以來，我們每個月都要來企業一趟，短則1天、長則1周。我們就是企業的‘技術外腦’、企業則是我們的‘科研甲方’。”張瑞軍說，正是借助企業需求牽引，讓團隊的科研方式由自由探索轉變為有組織科研，形成一批高水平論文、創新一批高技術成果、培育一批高技能人才。

　　記者從山東省科技廳了解到，2024年山東企業研發投入占全社會研發投入比重達88.5%，山東省重大科技攻關項目90%以上由企業牽頭承擔。“企業已真正成為科技創新的‘出題人’‘答題人’‘閱卷人’。”山東省科技廳廳長孫海生說，山東整合建立18條標志性產業鏈和66條重點產業鏈，為推動科技創新與產業創新深度融合奠定堅實基礎。（記者 蕭海川）