路通百業興，先行在交通。山東逢山開路、遇水架橋，持續推進交通領域建設，不斷擦亮“山東的路”品牌。作為全國首個部省共建交通強國省域示范區，山東交通發展持續涌現新的活力。

　　你看，“山東的路”四通八達：山東全省高速鐵路通車里程突破2800公里、躍居全國第1位；全省高速公路通車里程突破8300公里；山東沿海港口群已形成以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為骨干，威海港、東營港、濰坊港、濱州港等港口協同發展的格局；全省城市軌道交通運營線路達到11條，運營里程由2017年底的54公里增加至407.9公里；內河水運網建設加速推進，全省內河航道通航里程1117公里。數據是最好的見證，也折射出齊魯大地的蓬勃發展。

　　加大馬力，奮勇向前。當前，山東公路建設突飛猛進，各條交通軌道齊頭并進。城際之間的通達時間飛速縮減，人們之間的時空距離快速拉近。一個個項目、一個個標段，最終成為縮短兩地距離的承載依托。回首30年來的建設與拼搏，山東以問題為導向，以解決問題為出發點，加大馬力，讓“通”成為“山東的路”最大的確定。科學、協調、可持續發展等熱詞頻現，更讓建設、發展和未來在齊魯大地熠熠生輝。

　　交通優先，統籌發展。交通建設是山東高質量發展的主戰場。山東“八縱六橫”高鐵網正在完善，也將目標指向“市市通高鐵”，16市也將在未來全部邁入高鐵時代。為充分發揮軌道交通的基礎性、服務性和引領性作用，山東認真貫徹、落實新發展理念，一體化打造全省互通互聯的交通格局，以更大力度促進城與鄉、市與市的融合發展。

　　立足當下，放眼未來。進入新發展階段，創新是山東發展的重要保障。將交通科技創新作為實現交通先行的重要抓手，以可持續的交通運輸能力保障交通建設有質有序落地，盡快建成四通八達的綜合交通樞紐體系。在人工智能，新興技術快速發展的時代，“山東的路”也正變得更加綠色和智能。比如，作為全國首條零碳智慧高速，濟青中線濟濰段在“零碳高速”建設方面，突破邊坡光伏、智能微電網等技術，研發新型能源管控平臺，打造了全國首個光伏邊坡一體化試驗路段、首個零碳標準路段，實現了整條高速公路在運營階段的“凈零”排放。將交通發展擺在更加突出的戰略位置，山東不斷強化對交通強省建設的重要認識，細化建設措施、優化工作機制。在“智慧高速”建設中，濟青中線濟濰段創新云管理服務，深化大數據應用，以數字化、信息化全方位賦能設計施工、運營養護，實現了全壽命周期數字化交付、省級車路協同云平臺、智慧路網管控平臺、高速公路隧道不降速通行等多項全國首創……達到了更有保障、更加舒適與高效的出行條件，為交通強省建設提供有力支撐。

　　將鏡頭聚焦當前，山東交通已按下發展的“快進鍵”。加快建設交通強國山東示范區，山東將緊跟腳步，快速打造綜合交通網絡布局，讓“軌道上的山東”跑出加速度，讓“山東的路”更遠更暢通，為奮力加快建設交通強國提供山東方案、山東經驗。（文/苗瑞祥）