7月4日起，大眾日報及客戶端等新媒體平臺推出“走在前 開新局”大型全媒體主題報道，記者深入16市基層一線調研采訪，集中展現各地貫徹落實習近平總書記對山東工作的重要指示要求，錨定“走在前、開新局”，推進“三個十大”行動的創新舉措、進展成效，生動講述各地砥礪奮進、創新實干的鮮活事例，充分反映山東發展的新變化新氣象，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。今天刊發第六組報道：“十大擴需求"看威海。

　　聚焦關鍵領域，抓實項目建設，強化政策支撐，外貿固穩提質，威海——

　　促消費擴需求的精彩之筆

　　□ 大眾日報記者 彭輝 陶相銀 通訊員 任現輝

　　“我們村在山溝溝里，交通非常不便，原來是省定貧困村，集體經濟一窮二白。有了這條路，一年接待游客6萬多人，村里辦起3個采摘園，有4戶村民開起了農家樂，去年村集體收入達到12萬元。”7月2日，乳山市諸往鎮下石硼村黨支部書記王守起說，一條路激活了村里的消費市場。

　　這條路叫“千里山海自駕旅游公路”，全長1001公里，將威海90%以上的核心文旅度假資源進行有效整合。威海市農業農村局黨組成員、市鄉村振興局常務副局長張輝介紹，“這條路途經46個鎮街、60個美麗鄉村、80個鄉村振興樣板片區、198處精品民宿，既是一條旅游公路，也是一條鄉村振興公路。我們正在抓緊制定《千里山海鄉村振興規劃》，讓盡可能多的鄉村資源借助這條路得以串聯、放大，讓盡可能多的農村、農民受益。”修好一條路，做活了全域旅游，促進了城鄉消費，這是威海推進“十大擴需求”行動計劃的創新之舉。

　　7月7日一早，文登經濟開發區綠谷新材產業園建設現場熱鬧起來，水、電、綠化等一系列配套設施同時推進，這個建筑面積5萬平方米的項目即將完工。在推進“十大擴需求”行動中，威海將重點放在抓項目，抓有效投資上。今年形成“1+6”項目清單，共計758個重點項目，總投資3413億元，今年完成投資將突破820億元。圍繞基礎設施“七網”行動，實施威海新機場、桃威鐵路電氣化改造、榮烏高速改擴建等項目；圍繞能源保障網建設，實施核電、海上風電項目；圍繞新型城鎮化建設，實施城市更新、“城市雙修”項目，打造精致城市樣板；圍繞工業提級，實施一批智能、數字、工業互聯網項目；圍繞穩外貿、促銷費，實施“四港聯動”項目，暢通“雙循環”；圍繞公共安全，實施海上、森林防火基礎工程項目。

　　為了釋放消費潛力，威海強化政策工具支撐，挖掘家電、家具、汽車、餐飲消費潛力，密集出臺汽車消費券、惠民電子消費券、家電消費券相關扶持政策，同時鼓勵各區市加碼出臺促消費政策，拉動消費意愿，快速打通實體消費循環，全力推動消費回暖。

　　近日，記者在威海多家汽車4S店銷售展廳看到，消費者數量明顯增加。在購置稅減半、汽車消費券等多重政策刺激下，威海的汽車消費市場加速升溫。威海市一家汽車貿易有限公司負責人說，“我們原來日均銷售兩臺車，政策出臺后達到8臺，有信心今后實現銷量的同比提升。”數據顯示，5月威海汽車零售額同比增長50.9%，增速較4月提高83.7個百分點，較4月當月環比增長118.4%。

　　跨境電商是威海發揮對韓區位優勢，深耕日韓、擴大開放的重要抓手。威海加快推進跨境電商保稅展示體驗中心建設，新規劃建設2個展示體驗中心，創新“跨境電商保稅備貨倉內＋線下體驗展示店內”銷售模式。全市跨境電商保持高速增長勢頭，成為全市重要外貿增長點。1-5月威海跨境電商進出口163.7億元，居全省第二位。

　　速賣通夏日促銷季，是歐美和日韓市場兩大核心消費季之一。威海綜保區跨境商家抓住這一商機，積極對接海外市場，加大營銷力度，對韓出口日均出庫單量達到2萬單，截至7月2日促銷季結束，總單量突破20萬單。三星數據和韓國Coupang打造的國內首個跨境電商保稅倉，于6月24日在威海綜保區運行。“在此之前，我們還引進了菜鳥進口中心倉、汎韓物流、洋碼頭、韓國趣天網等一批對韓跨境電商大平臺企業，今后我們要進一步簡化通關流程手續，提高服務效率，發揮威海對韓區位優勢，做大對韓跨境電商出口業務。”威海綜保區商務局副局長李浩說。

　　通過一系列激勵措施，威海外貿“固穩提質”，進出口在逐步企穩的同時，結構也不斷優化。1-5月，威海貨物進出口806.5億元，同比增長7.9%，其中5月當月進出口規模創建市以來最高紀錄。

　　威海擴大投資布局新產業，暢通國際物流新通道，培育消費新需求

　　面朝大海，向“新”而行

　　□ 大眾日報記者 彭輝 陶相銀 通訊員 任現輝

　　盛夏的威海，活力迸發，足音鏗鏘，涌動著火熱的建設熱潮：萊榮高鐵等總投資1500多億元的140個項目有序推進；推進智慧城鎮化、創建“千兆城市”，新型城鎮化建設行動正在加速；工業技改提級行動持續開展，前5個月，實施500萬元以上技改項目520個，完成工業技改投資205.5億元……今年，威海共確定758個重點項目，總投資3413億元，今年完成投資將突破820億元，未來三年又謀劃了246個項目，總投資4217億元。

　　威海把擴需求作為保持經濟穩中向好、進中提質態勢的重要支撐，深入實施“招商引資和項目建設攻堅年”，搶抓政策機遇，不斷擴大有效投資，暢通國內國際雙循環，全力培育消費新需求，“十大擴需求”行動持續向縱深推進。

　　抓項目促投資，構建清潔高效能源體系

　　重大基礎設施建設是擴需求、穩增長的重要抓手。山東實施“十大擴需求”2022年行動計劃，綜合立體交通網、現代物流網、能源保障網等“七網”行動位列首位。

　　今年，威海按照“統籌謀劃布局，適度超前建設”原則，篩選確定基礎設施“七網”項目298個、總投資5261.3億元，其中，在建140項，總投資1500多億元；擬建105項，總投資1881.7億元；謀劃類項目53個，總投資1848.3億元。目前，正在進行第四輪項目庫動態調整。

　　“我們必須抓住機遇，發揮榮成‘國和一號’的首堆優勢，帶動核能技術創新體系化和核能產業規模化，加速推動榮成核電裝備制造產業走在全省乃至全國前列。”6月24日，在榮成市召開的“核動未來 聚能興榮”核電裝備與新能源產業推介大會上，國核示范電站有限責任公司總經理郝宏亮表示。當天，“國和一號+”零碳谷綜合智慧能源、美核儀表研發制造基地、中能國潤LNG接收站等9個科技含量高、與核電裝備和新能源產業發展方向高度契合的大項目現場完成簽約。

　　今年，榮成市把核電裝備和新能源產業作為“5+2”七大產業鏈之一重點發展。當前，華能石島灣核電站、國核示范電站兩大核電項目順利推進，并將陸續并網發電；清華大學核研基地、城市分布式光伏等項目也正加快實施，榮成的核電裝備與新能源產業正加速融入全省乃至全國核電與新能源產業發展的大布局。

　　威海三面環海，發展核電、風電、水電等清潔能源有得天獨厚的地理優勢。近年來，威海搶抓國家發展新能源的戰略機遇，著力構建清潔高效能源體系，增強能源供應鏈安全性和穩定性，為經濟社會持續健康發展提供堅實可靠的能源保障。

　　“乳山已全面啟動乳山海域150萬千瓦的海上風電開發項目，預計9月份開始海上風機安裝，2023年年底前全額并網發電。”乳山市委副書記、市長王大治說。在6月20日舉辦的乳山交流對接會暨膠東經濟圈產業招商推介會上，乳山市一舉簽下11個大項目，其中就包括對乳山海上風電產業舉足輕重的乳山大兆瓦海上風電裝備制造基地項目、上玻院風電配套項目。

　　威海布局海上風電產業的腳步在逐漸加快：與國電投集團戰略合作，合力發展核能綜合利用、光伏、海上風電、綜合智慧能源等項目；乳山市躋身全省海上風電裝備制造三大產業基地之一……

　　第三屆跨國公司領導人青島峰會期間，威海以“向海而興 擁抱未來”為主題舉辦海洋產業合作沙龍。活動中，威海市與華能山東發電有限公司簽署戰略合作協議。“十四五”期間，華能山東發電有限公司將投資180億元，與威海市圍繞海上風電等一系列新能源項目展開合作。

　　6月22日，昆崳山深處的文登抽水蓄能電站也傳來好消息，該電站500千伏送出工程正式建成投運。文登抽水蓄能電站總裝機容量180萬千瓦，是山東省最大的抽水蓄能電站，這個大型“充電寶”擔負著全省電網調峰、調頻、填谷、調相、負荷備用與緊急事故備用等重任，計劃2023年年初建成投運首臺機組。

　　記者從威海市發展改革委獲悉，威海正按照“東核西風”新能源布局建設清潔高效能源體系，加快推動華能石島灣核電、“國和一號”、文登抽水蓄能電站等項目建設，乳山海上風電裝備制造產業基地已納入山東省“十四五”能源規劃，全力推進總投資180億元的明陽高端海洋裝備智能制造產業園、遠景乳山零碳產業園等項目建設。

　　擴大開放，暢通國際物流通道

　　7月8日下午，一輛來自韓國的貨船靠泊威海港。通關后，船上搭載的汽車配件、輪胎、廚房用品等貨物立即裝車運往文登區的威海國際物流多式聯運中心。

　　晚上，載有80個標準集裝箱的中歐班列從威海國際物流多式聯運中心緩緩駛出，將從新疆的霍爾果斯口岸出境，16天后抵達終點站——波蘭的馬拉舍維奇。“今年1—6月份，我們中心已發送標準集裝箱5884個，比去年同期增長32.49%。”山東中外運亞歐物聯網運營有限公司總經理劉敏說，“除了原有的中歐、中亞、中蒙班列，今年還增開了中俄班列。”

　　常態化運營的班列不僅打通了威海與“一帶一路”沿線國家合作的雙向國際物流通道，還因“海鐵聯運”和“四港聯動”，使得威海一躍成為銜接日韓與中亞、歐洲的國際物流樞紐城市，貨物從日本、韓國到“一帶一路”沿線國家可實現20天內“倉到倉”服務。

　　中韓自貿協定簽署后，威海和韓國仁川探索實施了兩地海港、空港聯動的“四港聯動”國際物流一體化模式，貨物由威海港海運至仁川港，再由仁川機場空運至歐美、日本，大大降低了費用。目前，威海已開通對韓海上客貨航線9條，每周22個航班，有著“夕發朝至、航線密集、運力穩定、空運速度、海運價格”的優勢；空運客貨航線4條，每周54個航班。對日則開通至大阪的貨運包機，每周5班。此外，威海還擁有全國唯一一條常態化運行的中韓日陸海聯運通道，貨物由石島港海運至韓國群山港，陸運轉關至釜山，再由釜山海運至大阪，堪稱“中日韓海上高速通道”。

　　迅猛發展的跨境電商正是威海成為東北亞區域物流樞紐的最好印證。2021年，威海全市跨境電商進出口超過270億元，約占全市外貿進出口總額的13%，規模居全省第2位。其中，跨境電商出口額連續六年居全省首位。今年1-5月份，威海跨境電商進出口163.7億元，居全省第二位。

　　6月24日，三星&酷澎威海跨境電商保稅倉項目在威海綜合保稅區啟動，該保稅倉由韓國最大的IT服務提供商——三星數據聯合韓國領先的電商平臺Coupang建設運營，也是三星數據聯合Coupang平臺在國內設立的首家認證倉庫，項目投產后預計年帶動跨境電商業務量10億元。

　　近年來，威海相繼吸引了阿里速賣通、菜鳥、洋碼頭及趣天網等一批知名電商平臺落地。“這得益于我們綜合保稅區建成了全省首個‘全模式跨境電商產業園’。”威海綜合保稅區工委書記、管委主任于明濤介紹，“全模式跨境電商產業園”可一站式開展9610直購、1210保稅備貨及9710、9810、轉口、快件等各種業務，并搭建了全模式監管中心、快件分撥中心、倉儲物流中心、電商創業中心、國際商品展示交易中心和跨境電商綜合服務平臺，為電商企業提供從集貨、倉儲、展示到支付、結匯、配運等全流程服務。

　　為打造“E攬全球”的跨境電商核心城市，威海支持各區市、開發區打造“一核多區”的進口韓日食品、化妝品、日化用品集散中心、分撥基地以及義烏及廣深小商品出口集散地，鼓勵電商平臺企業在韓國、日本布局建設海外倉，持續增強集散地倉儲、集貨、中轉、營銷等綜合服務能力，同時引進了一批在國內具有較高影響力和帶動力的跨境電商平臺項目簽約落戶，推動威海跨境電商產業向規模化、集群化、專業化方向發展。

　　緊跟市場，打造文旅消費新業態

　　碧波蕩漾的大海、潔白細軟的海灘、逶迤成浪的松林、一排排精致的房車小院……一入夏，威海經開區的東浦灣就進入火爆季，因為匯聚了眾多的浪漫元素，游客紛至沓來，網紅們也天天來直播。

　　東浦灣•房車驛站有固定式房車營地、自行式房車營地、帳篷營地等七大區域。其中，固定式房車營地有親子獨院、二合院、三合院、鐘點房等多種度假產品，房車內是商務式居住房間，院子則為綠地、花圃、露臺等休閑場所；自行式房車營地是為自駕房車旅游的游客劃定的泊位，同時配有水電樁、操作臺、照明燈以及排污設施。

　　“從7月11日之后，二合院的價格是每晚2188元，三合院是3188元。”7月7日，東浦灣•房車驛站策劃經理謝聿津給記者介紹，雖然住宿價格遠超五星級酒店，但仍抵不住游客們的狂熱，“二合院和三合院是最受歡迎的，7月14日之前的已經預定滿了。”

　　“帶著房子去旅游”的游客也越來越多。“目前每天都有三四輛房車停泊。”謝聿津說。

　　雖然疫情對文旅市場造成嚴重沖擊，但同時也催生了自駕游市場的火熱，迫使城市旅游目的地打造以新業態和新場景為主的文旅消費新載體。

　　立足市場需求和自身優勢，威海以千里山海自駕旅游公路為引領，推進文旅產業提檔升級。這條總長1001公里的公路，串聯起全市90%以上的文旅資源，把整座城市變成一個“沒有邊界的大景區”。為了讓這條路實現全域、全時的目的地帶動效應，威海構筑起以“愛在威海”為主題的自駕游品牌產品體系，推出“春游初見”“夏游熱戀”“秋游重逢”“冬游表白”四季文旅品牌產品，開發了20條精品線路和100個打卡點。“今年，我們又進一步優化升級四季旅游精品自駕游攻略，吸引自駕游、露營游、周邊游、周末游等微度假文旅新消費。”威海市文化和旅游局黨組書記、局長許宏妮說。

　　7月3日，來自青島和威海哈雷俱樂部的60多名騎友結伴而行，共同感受千里山海自駕旅游公路沿線絕美風光。“不到半個月，已經有20多個哈雷車隊來過了，就在我們這里吃喝住宿。”孫家疃•哈雷驛站負責人賈春林說。

　　旅游業是一項綜合性產業，具有關聯度高、滲透力強、易融合、帶動大等特點。自駕游的消費水平是普通團隊旅游的2-3倍，有著“汽車一響黃金萬兩”的美譽。

　　針對自駕游，威海不斷在文旅產品供給、業態創新、品牌建設、消費提振等方面持續發力，按照“一站一文化”打造主題驛站就是舉措之一。除東浦灣•房車驛站、孫家疃•哈雷驛站，還有主打田園風光的里口山•威海之心驛站、主打紅色遺址和綠水青山的下石硼村•紅色密營驛站、主打水庫風光和新能源科普的八河港•國和一號驛站等。今年，威海計劃打造22處自駕主題驛站。

　　通過千里山海自駕旅游公路，威海把旅游與鄉村振興、紅色教育、體育賽事、夜間經濟、海洋文化等結合，實現了農業、漁業、工業、文化和旅游業等產業集聚、融合發展，并初步構建起全時段、全季節、全地域、全覆蓋的旅游發展格局。威海市大數據中心提供的數據顯示，該路開通以來，單日自駕客流量最高突破40萬人次；定制游、高端游等復合型度假產品有效拉動景區收入的倍速增長；2天至3天“深度體驗游”占比提升80%，目的地熱度上漲492%。

　　文字：彭輝 陶相銀 任現輝

　　視頻：王世翔 陶相銀

　　編輯：蔣興坤 王召群 徐超超 王彤彤

　　美編：于海員