本報訊（文/圖 田柏林）作為連接聊城主城區和西部高鐵新區的主干道，西關街橋梁工程(高架橋)建設進展情況備受關注，11月8日，在建設現場，挖掘機、鏟土機、運輸車正在穿插作業，現場一片熱火朝天。聊城人日夜期盼的“高架夢”正一步步變為現實。
“我印象中以前只有在北京、上海這樣的大城市才有高架橋，縱橫交錯很是氣派，不僅能夠提升城市形象，也極大的提升了出行的便利性，如今我們也要有自己的高架橋了，我每次從這經過都忍不住駐足觀看，真是實實在在的民生好項目。”路過建設現場的市民呂瑞珂說到。
聊城市東昌府區西關街橋梁工程(高架橋)是連接主城區和高鐵新區的主要干道，東起昌潤路，西至海源路，路線主線全長1932米，沿線自東向西依次上跨站前街、京九鐵路、南水北調渠等道路或河流，終點與海源路平交。工程包括主線橋和輔道橋，主線橋梁全長1263米，左輔道橋長191米，右輔道橋長198米，主線橋梁雙向六車道，共分12聯，橋梁總面積達37803平方米。項目建成后，既能進一步完善該區對外交通網絡，又能推動更多資源要素更好更快向高鐵新區聚集，為實現發展新跨越打下良好基礎。
黨的二十大報告中明確提出，加快推動交通運輸結構調整優化，建設交通強國。聊城高鐵新區發展服務中心以黨的二十大報告精神為指引，緊扣高質量發展主題，優先布局和建設公益類基礎設施，完善城市功能，提升城市品質。當前高鐵新區正在統籌推進西關街西延、城源路、聊城西站等在建項目，同時積極籌劃聊城一中、未來公園、攝城路、復興大街、崇文街等一批重點項目。
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