讓基礎設施建設“全面開花”

——政府工作報告解讀之四

■ 本報記者 孫克峰 蒲二利

　　基礎設施是經濟社會發展的基石。

　　“凝心聚力強化基礎設施建設”“聚焦構建綜合交通體系”“聚焦構建現代水網體系”“聚焦構建綠色能源體系”……連日來，政府工作報告中關于對今年基礎設施建設的部署，引發代表委員熱議。

　　以暢通大交通拓展發展大格局

　　“我市‘四橫兩縱’高速網全面建成，濟鄭高鐵、聊邯長高鐵、雄商高鐵、聊城民用機場順利推進，區域性交通樞紐地位進一步彰顯。”市人大代表、市發改委黨組書記、主任郭守印說。

　　目前，濟鄭高鐵完成總投資的48.6%，計劃2023年建成通車;雄商高鐵開工前的準備工作已基本完成，計劃今年開工建設; 聊邯長高鐵由邯鄲市總牽頭，聊城、邯鄲、長治三市聯合推進，目前已完成項目可研報告編制工作，正在協調開展評審工作;聊城民用機場選址已得到國家批復，中國民航局已出具預可研階段行業意見。

　　聊城人乘高鐵、飛機出行未來可期，高速公路帶來的實惠早已深入社會經濟發展的方方面面，而且多個大項目正在加速推進中。

　　“五年來，全市新增高速公路183公里，高速公路總里程達473.9公里，建成了莘縣至南樂(魯豫界)高速、青蘭高速東阿至聊城(魯冀界)段、高唐至東阿高速公路。”郭守印說。

　　以完備水網體系筑牢水安全保障

　　近年來，我市堅持綠色發展，構建水災害防御與水生態保護于一體的現代水網，積極推進位山閘現代化改造，力爭盡快從根本上解決我市引黃困難的局面。“十四五”期間，位山灌區被列入國家大型灌區續建配套與現代化改造計劃，總投資8.23億元，2022年完成投資2.75億元，資金批復和投入列全省第一。

　　今年，我市將抓好水系連通規劃編制，以“五橫六縱”水網為骨架，謀劃建設一批“河、湖、庫、渠”連通工程、攔蓄工程，實現互連互通、庫河同蓄、五水統籌，打造具有聊城特色的現代水網體系;組織實施好位山、彭樓等大型引黃灌區現代化改造和徒駭河、金堤河等骨干河道綜合治理，進一步夯實水旱災害防御工程基礎。

　　“今年我們要加快構建現代水網體系，立足聊城特色，全方位踐行綠色發展理念，持續改善水生態環境，塑強生態宜居優勢，增強人民群眾對水生態環境的獲得感、幸福感。”市政協委員、市水利局副局長張勝昔說。

　　推動能源綠色低碳轉型

　　五年來，我市始終堅持綠色低碳，突出鐵腕治污、精準治污，堅定不移優化生態環境，發展路徑正在根本變革、深刻轉型。我市PM2.5、PM10濃度較2016年分別改善43.9%和40.6%，優良天數增加60天。

　　五年來，我市累計淘汰燃煤鍋爐1952臺、落后燃煤發電機組207.6萬千瓦，新能源發電量提高近3倍。今年，我市還將持續優化能源結構，嚴控新上煤電項目，加快煤電機組節能降耗改造，提高煤電利用效率。

　　“在碳達峰、碳中和的背景下，推廣清潔能源勢在必行。近年來，我們不斷優化能源結構，加大新能源開發力度，爭取新能源項目占到總裝機的50%。”市人大代表、華能聊城熱電有限公司總經理呂書臣說。

　　呂書臣介紹，華能聊城熱電有限公司先后與冠縣人民政府和東昌府區人民政府簽署新能源整縣開發合作協議，共同推進新能源項目開發建設。此外，華能聊城高唐風電項目已經開工，項目投產后每年可發電2.75億千瓦時，節約標煤8.7萬噸，減排二氧化硫625噸、氮氧化物355噸，具有顯著的生態環保效益和社會效益。

　　來源：聊城日報